混凝土泵車就是一個(gè)完整的系統(tǒng)，它是由各個(gè)部件之間相互運(yùn)轉(zhuǎn)配合，各組成部分相互分工合作，共同完成攪拌與泵送工作那么，對(duì)于混凝土泵車這幾個(gè)系統(tǒng)大家又了解多少呢，今天我們?nèi)裰乜苼?lái)大家了解一下： 一輛混凝土泵車主要由六部份組成：底盤(pán)、臂架系統(tǒng)、轉(zhuǎn)塔系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、泵送機(jī)構(gòu)。

一 、底盤(pán) 地盤(pán)是主要承重的，臂架長(zhǎng)度主要由地盤(pán)來(lái)決定，而我國(guó)泵車目前大部分使用的是國(guó)外的地盤(pán)配置。 二、臂架系統(tǒng) 臂架對(duì)于混凝土泵車策劃來(lái)說(shuō)，就是它對(duì)外輸出作業(yè)的直接工具。粗略的來(lái)分，混凝土泵車的臂架大致分為，長(zhǎng)臂架，中長(zhǎng)臂架，短臂架。 三、轉(zhuǎn)塔系統(tǒng) 轉(zhuǎn)塔就是用來(lái)控制咱們臂架的使用方向的。 四、液壓系統(tǒng) 混凝土泵車液壓系統(tǒng)這里比較重要，混凝土泵車的液壓系統(tǒng)分為：主油缸回路、擺缸換向回路、臂架系統(tǒng)回路、攪拌水洗風(fēng)冷回路。 1、主油缸回路：有閉式系統(tǒng)和開(kāi)式系統(tǒng)之分 （1）閉式系統(tǒng)：油泵——主油缸 （2）開(kāi)式系統(tǒng)：油泵——換向閥組——主油缸 2、擺缸換向回路： 開(kāi)式系統(tǒng)：油泵——蓄能器——換向閥組——擺缸 3、臂架系統(tǒng)回路： 開(kāi)式系統(tǒng)：油泵——多路閥——平衡閥——油缸 4、攪拌水洗風(fēng)冷回路： 開(kāi)式系統(tǒng)：油泵——閥組——馬達(dá) 5、電氣系統(tǒng) 電力操控系統(tǒng)，主要起控制作用，用來(lái)控制混凝土泵車各啟動(dòng)開(kāi)關(guān)。 6、混凝土泵車泵送機(jī)構(gòu) 決定混凝土泵車泵送壓力及輸出排量。 三民重科認(rèn)為，混凝土泵車的泵送機(jī)構(gòu)由兩個(gè)主油缸、水箱，換向裝置，兩個(gè)混凝土輸送缸，兩個(gè)砼活塞，擺臂，兩個(gè)擺動(dòng)油缸1，分配閥 (S形閥)，攪拌機(jī)構(gòu)，料斗和出料錐管組成。如果您對(duì)“混凝土泵車系統(tǒng)由哪些組成的”有任何疑問(wèn)，歡迎來(lái)電：400-0731-606咨詢?cè)斍?，或者關(guān)注我們的公眾號(hào)。