近幾年來，國家大興基建建設，包括“十三五”計劃新農村建設等政策的提出，都讓混凝土輸送機械獲益匪淺，比如混凝土泵車，布料機，攪拌車，細石泵等設備的銷售量都在以逐年遞增的態(tài)勢健康發(fā)展。

隨著混凝土泵車行業(yè)的紅火，生產泵車的廠家也層出不窮，2018年，泵車行業(yè)已經進入智造時代，泵車行業(yè)的競爭已經由最開始的拼泵車價格到現(xiàn)在的拼技術升級。 智造時代對于產品本身的影響不僅僅體現(xiàn)在整體設計方面，更是體現(xiàn)在泵車細節(jié)和各協(xié)作系統(tǒng)的升級。 隨著基建建設的發(fā)展，市場對泵送壓力的要求越來越大。這對于商品混凝土臂架式泵車的輸送缸及臂架的液壓支撐機構設計都提出了更高的要求。臂架長度每延長一米，液壓系統(tǒng)所要承受的壓力就會大幅提高，單純的幾何式放大是不行的。三民重科自2018年伊始便開始投入大量的人力物力研究開發(fā)大型號混凝土泵車，經過半年多來的努力，在2018.10.27，三民重科成功召開了63米混凝土泵車發(fā)布會，這場發(fā)布會的召開，預示著三民重科智造時代的開始。 三民重科實現(xiàn)混凝土泵車智造化不單單是從技術升級上進行改良，更是在發(fā)動機，甚至活塞等細節(jié)處做到優(yōu)中選優(yōu)。以小型泵車打天下的時代一去不復返，48米以上的混凝土泵車成為今年銷售熱門型號。 混凝土泵車行業(yè)進入智造時代，三民重科進入智造時代，三民人始終相信科技決定高度，用優(yōu)異的技術手段必然能打拼出我們中國泵車的一片新天地。