混凝土泵車是在載重汽車底盤上進行改造而成的，它是在底盤上安裝有運動和動力傳動裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置。 混凝土泵車的動力通過動力分動箱將發(fā)動機的動力傳送給液壓泵組或者后橋，液壓泵推動活塞帶動混凝土泵工作。然后利用泵車上的布料桿和輸送管，將混凝土輸送到一定的高度和距離。那么商混泵車能打多少米？如何讓混凝土泵送效率更高呢？

1、首先，操作人員和相關設備管理人員應該仔細閱讀使用說明書，掌握其結構原理、使用和維護以及泵送混凝土的相關知識。

2、混凝土泵車應盡量放置在平坦、堅實的地方，離澆筑點越近越好。支腿要可以穩(wěn)定地支撐整機重量，并可在地面固定。

3、應根據(jù)施工場地特點及混凝土澆筑方案進行相應配管，配管計劃時要核校管路的水平換算距離是否與混凝土泵的泵送距離相適應。配管時應盡可能縮短管線長度，少用彎管和軟管。輸送管的鋪設應便于管道清洗、故障排除和拆裝維修。當新管和舊管混用時，應將新管布置在泵送壓力較大處。配管過程中應繪制布管簡圖，列出各種管件、管卡、彎管和軟管等的規(guī)格和數(shù)量，并提供清單。

4、在混凝土泵送過程中，隨著泵送壓力的增大，泵送沖擊力將迫使管來回移動，這不僅損耗了泵送壓力，而且是泵管之間的連接部位處于沖擊和間斷受拉的狀態(tài)，可導致管卡及膠圈過早受損、水泥漿溢出，因此必須對輸送泵加以固定。

5、混凝土泵與輸送管連通后，應按混凝土泵使用說明書的規(guī)定進行全面檢查，符合要求后方能開機進行空運轉。空載運行10分鐘后，再檢查一下各機構或系統(tǒng)是否工作正常。

做好這些準備工作能為后續(xù)的施工減少許多不必要的麻煩，也能提高混凝土泵車的泵送效率，所以千萬不要小看了泵送前的準備工作。

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