混凝土輸送泵在施工中,輸送泵管道的修復(fù)問題那是十分煩人。但是,又不得不去解決的問題。那么怎么樣解決呢?下面我們就對(duì)混凝土輸送泵管道修復(fù)來就行講解一番,剛?cè)胄械谋糜芽梢⒁饬?。下次您也可以自行修?fù),不用再花其他的冤枉錢!
輸送管損壞不嚴(yán)峻的話修復(fù)起來也不會(huì)太難,那么混凝土輸送泵輸送管道怎樣修復(fù)呢?
混凝土輸送泵管道局部磨穿
通常只修正彎管,由于正常情況下,直管的某些地方有些磨穿時(shí),其他各部分也接近磨損極限,沒有修復(fù)價(jià)值,而彎管通常先磨壞彎部。修復(fù)辦法是在廢管上割下適當(dāng)?shù)钠?,并用砂輪機(jī)打磨受損部位和片料,挑選適合管材的焊條焊接即可。其間應(yīng)留意修正處的曲率。
混凝土輸送泵管箍掉落
我們可以在沒用的廢管上切下帶有管箍的部位,一般管箍所帶的輸送管長(zhǎng)度應(yīng)在45~55 mm,用砂輪機(jī)打磨焊接的部位,挑選合適的焊條焊接即可。
混凝土輸送泵帶有磨損極限孔的直(彎)管
若孔中漏漿后,通常不再修復(fù)運(yùn)用,如要修復(fù)運(yùn)用,可用壓力小的外接收尾部。本來通常修復(fù)的輸送管都佳用在外接收尾部,禁止用在臂架上。
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