泵車活塞退不出是哪里出了毛??？今天三民重科小編給大家來(lái)分析一下，故障現(xiàn)象：一臺(tái)泵車，無(wú)法自動(dòng)退出活塞。

故障分析：

1、主油泵內(nèi)泄，導(dǎo)致壓力不夠；

2、主溢流閥內(nèi)泄，導(dǎo)致壓力不夠；

3、主油缸內(nèi)泄，形成差動(dòng)回路；

4、退活塞電磁鐵未通電或者發(fā)卡；

5、高壓電磁鐵未通電或高壓電磁閥發(fā)卡；

6、主油缸后部Ｕ形管阻尼孔過(guò)大。

故障原因：主油缸活塞兩端壓差過(guò)小導(dǎo)致活塞無(wú)法退出。

排故方法：

1、主油泵壓力正常，憋壓能到31兆帕，同時(shí)排除主溢流閥故障；

2、主油缸檢測(cè)正常；

3、檢查高壓電磁鐵得電正常，高壓電磁閥閥未卡死；

4、檢查主油缸后部Ｕ形管阻尼接頭的孔徑，發(fā)現(xiàn)其孔徑為４mm，判斷壓力油在此孔的流量過(guò)大；

5、更換為３mm 的阻尼接頭后工作正常。

排故體會(huì)：

此泵車故障的出現(xiàn)，可能還會(huì)跟退活塞的電磁鐵有關(guān)，常出現(xiàn)客戶自行更換電磁鐵后，導(dǎo)致無(wú)法退出活塞。