炎夏馬上就要來了，受疫情影響，今年的夏天將是施工旺季。在炎熱的工地使用混凝土泵車施工是常態(tài)，為使設(shè)備連續(xù)高溫狀態(tài)工作不掉鏈子，必須要經(jīng)常給混凝土泵車設(shè)備降溫。具體如何給混凝土泵車降溫呢？需要針對混凝土泵車每個易發(fā)熱部位來進行降溫操作，今天三民重科來給大家詳細說明：

1、給混凝土泵車發(fā)動機降溫

夏天施工，需要控制混凝土泵車發(fā)動機溫度。一般來說，夏季發(fā)動機容易過熱是常見及普遍現(xiàn)象，引起原因一是天熱溫度太高，二是保養(yǎng)不到位，比如發(fā)動機冷卻液虧液，或春季的楊花柳絮附著散熱器造成的散熱效率下降等。

此類問題的解決辦法，主要是通過保養(yǎng)和維護，保證發(fā)動機冷卻液的質(zhì)量和數(shù)量、清理散熱器表面和保證發(fā)動機散熱系統(tǒng)運轉(zhuǎn)正常。

為了更好地控制混凝土泵車發(fā)動機溫度，請記住以下幾點：

(1)混凝土泵車發(fā)動機冷卻液必須使用正規(guī)防凍液，防凍液必須處于有效期內(nèi)且液量必須充足。如果因為故障造成虧液，水的添加量不應(yīng)超過冷卻液總量的10%。在炎熱的氣候中，水分蒸發(fā)特別快，而且混凝土泵車在夏季施工高峰期連續(xù)工作的情況比較多，所以不推薦以水作為混凝土泵車的發(fā)動機冷卻液;

(2)春暖花開之前，應(yīng)在混凝土泵車發(fā)動機散熱器前面加裝一層紗網(wǎng)，用以保持散熱器的清潔。另外，要注意定期清潔紗網(wǎng)。夏季到來以后，應(yīng)拆除紗網(wǎng)以便于發(fā)動機散熱器的空氣流動;

2、給混凝土泵車液壓油降溫

夏季的環(huán)境溫度已經(jīng)接近混凝土泵車液壓系統(tǒng)的正常工作溫度下限，所以泵送工作必然造成液壓油溫度的迅速上升。溫度升高將使液壓油黏度下降，造成潤滑效果變差。

同時，液壓系統(tǒng)部件在熱脹冷縮的作用下趨于過盈量上升，造成部件磨損加劇。

所以，高溫環(huán)境下更要嚴格控制液壓油的工作溫度。

(1)35℃左右的氣溫環(huán)境中，應(yīng)選用46#抗磨液壓油;如果氣溫長期超過35℃，則應(yīng)選用68#抗磨液壓油為宜;

(2)必須保證定期更換液壓油，保證液壓油品質(zhì)和清潔;

(3)對于開式液壓系統(tǒng)的泵送單元，保證液壓油散熱器的工作狀態(tài)正常，必要時可以在散熱器或主回油管上緩慢噴淋清水以協(xié)助降溫;

(4)對于閉式液壓系統(tǒng)的泵送單元，除重視散熱器外，必要時可以在主油缸部位緩慢噴淋清水以協(xié)助散熱;

(5)無論何種工作原理的泵送系統(tǒng)，在液壓油溫度超過正常工作溫度時，必須暫停泵送給系統(tǒng)降溫，長時間超溫工作將給液壓系統(tǒng)帶來重大損失。

3、正確使用潤滑脂

高壓注入鋰基潤滑脂，是混凝土泵車工作中與混凝土接觸的回轉(zhuǎn)部件潤滑的主要手段。氣溫升高同樣會使鋰基潤滑脂黏度下降，所以應(yīng)特別注意以下兩個方面：

(1)氣溫超過30℃后，必須使用0#鋰基潤滑脂，絕對不可以繼續(xù)使用00#或000#鋰基潤滑脂。這些不合用的鋰基潤滑脂應(yīng)好好保存，留到秋冬季節(jié)使用;

(2)潤滑脂黏度下降后流動性變強，所以應(yīng)保證使用潤滑脂的回轉(zhuǎn)部件具有良好的密封效果，防止?jié)櫥瑥目p隙快速流失而沒有起到潤滑作用。

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