混凝土泵車是在載重汽車底盤上進(jìn)行改造而成的，它是在底盤上安裝有運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳動(dòng)裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置。然而，不注意維護(hù)和保養(yǎng)會(huì)減短它的壽命，本文為大家提供一些維護(hù)和保養(yǎng)混凝土泵車的方法。

1.加強(qiáng)臂架式泵車的維護(hù)保養(yǎng)的必要性

商品混凝土臂架式泵車除非是應(yīng)用在大規(guī)模特殊工程，一般來說，在同一施工場都不會(huì)、也不應(yīng)該進(jìn)行連續(xù)數(shù)日不停頓地使用，必須要保留充分的時(shí)間來加強(qiáng)臂架式泵車的維護(hù)保養(yǎng)。與此同時(shí)，當(dāng)臂架式泵車在進(jìn)行商品混凝土澆注作業(yè)的過程中，如果維修保養(yǎng)不到位，造成安全隱患，一旦出現(xiàn)問題，那么所造成的影響就不單單只是影響施工進(jìn)度，那些進(jìn)入到輸送缸、輸送管道、商品混凝土臂架式泵車料斗內(nèi)的商品混凝土，如果沒有進(jìn)行及時(shí)地處理，那么勢必會(huì)出現(xiàn)難以想象的嚴(yán)重后果。所以，對于加強(qiáng)商品混凝土臂架式泵車之類的重要建筑機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，是極為重要的。

2.活塞式商品混凝土臂架式泵車維護(hù)保養(yǎng)的要點(diǎn)

活塞式商品混凝土臂架式泵車是臂架式泵車的主要組成形式，它的主要易損件主要有三個(gè)，分別是商品混凝土缸、活塞和分配閥。

2.1 商品混凝土缸的更換

當(dāng)商品混凝土缸體的內(nèi)壁出現(xiàn)劃傷或磨損的時(shí)候，一般都是取出維修，或者采用掉頭使用的方式。為了便于維修更換商品混凝土缸，我們可以將一活動(dòng)門蓋設(shè)置在商品混凝土料斗底部，此活動(dòng)門蓋的開啟和關(guān)閉可以通過油缸移動(dòng)來完成，同時(shí)，商品混凝土缸體也可以從這個(gè)開口部位來拔出。采用了這種新型的結(jié)構(gòu)方式之后，改變了過去商品混凝土缸的更換時(shí)，需要用起重設(shè)備將其吊出后進(jìn)行維修的情況，大大降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。

2.2 活塞

一旦活塞出現(xiàn)磨損的現(xiàn)象，那么就會(huì)導(dǎo)致商品混凝土缸內(nèi)壁和活塞的密封性大幅度降低，甚至還有可能出現(xiàn)漏漿的問題，另外，活塞式商品混凝土臂架式泵車的泵送能力也會(huì)因?yàn)榛钊p而降低，這是因?yàn)檫M(jìn)入商品混凝土缸內(nèi)的商品混凝土吸入力會(huì)隨著活塞磨損而降低，如果我們發(fā)現(xiàn)了這種狀況，那么就應(yīng)該及時(shí)地對其進(jìn)行有效的維修。
為了便于檢修活塞，我們可以采用液壓回路左右移動(dòng)來將將活塞退出置于檢修機(jī)架上。此外，經(jīng)常都會(huì)出現(xiàn)在實(shí)施活塞更換作業(yè)的過程中，由于活塞式商品混凝土臂架式泵車未停機(jī)（發(fā)動(dòng)機(jī)仍然在運(yùn)轉(zhuǎn)）的情況，導(dǎo)致操作者手指被臂架式泵車切割，甚至割斷手指。所以在進(jìn)行活塞維修保養(yǎng)的時(shí)候，一定要注意先放掉那些蓄積在液壓回路上的壓力，然后再停機(jī)操作。

2.3 潤滑系統(tǒng)

潤滑系統(tǒng)是活塞式商品混凝土臂架式泵車維護(hù)保養(yǎng)的主要部位，尤其是對于回轉(zhuǎn)部位，諸如料斗、商品混凝土墊板和分配閥等部位的及時(shí)供給潤滑油是極其重要的。另外，還應(yīng)該安排專人定期對于重要部位潤滑油的消耗狀況進(jìn)行檢驗(yàn)，一旦發(fā)現(xiàn)潤滑油不足，那么就要及時(shí)給予補(bǔ)充。

2.4 分配閥

眾所周知，分配閥的組成構(gòu)件不多，只有幾個(gè)主要的部件。如果分配閥構(gòu)件出現(xiàn)破損，那么為了有效地將臂架式泵車的整機(jī)性能大幅度提高，那么最合理且最簡單的方式就是直接更換分配閥。目前分配閥有三大類，分別是管形擺動(dòng)閥、施轉(zhuǎn)板閥和閘板閥，施轉(zhuǎn)板閥和閘板閥應(yīng)用要少一些，而擺動(dòng)閥應(yīng)用最為廣泛，是當(dāng)前的主流。擺動(dòng)閥主要由S擺動(dòng)管、切割環(huán)和眼鏡板這三大部件組成。

2.4.1 切割環(huán)和眼鏡板

為了將維修作業(yè)大大簡化，我們一般都是采用在S擺動(dòng)管末端上安裝切割環(huán)和眼鏡板的結(jié)構(gòu)型式，一旦出現(xiàn)磨損之后，立即予以更換。同時(shí)，還可以采用超硬金屬材料之類的特殊金屬對磨損處進(jìn)行堆焊補(bǔ)修，減少易損件更換次數(shù)和磨損。

2.4.2 S擺動(dòng)管閥

在維護(hù)保養(yǎng)S擺動(dòng)管閥的時(shí)候，首先應(yīng)該對閥體兩端面進(jìn)行詳細(xì)的檢查。因?yàn)镾擺動(dòng)管閥在工作的過程中會(huì)不斷地回轉(zhuǎn)擺動(dòng)，造成磨損十分嚴(yán)重。為了延長閥體的使肘壽命，將閥體的更換次數(shù)大大減少，我們可以將那些硬度較高、可更換的薄型活動(dòng)端面安裝在磨損的兩端。

3 擠壓式商品混凝土臂架式泵車保養(yǎng)維修的要求

3.1 泵體

擠壓式商品混凝土臂架式泵車主要的組成部件有真空系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)裝置、泵體、料斗、擠壓膠管等。其中密封的泵體是擠壓式商品混凝土臂架式泵車最為重要的部件，將兩個(gè)行星滾輪裝在擠壓式商品混凝土臂架式泵車內(nèi)部的轉(zhuǎn)子架上，橡膠墊板鑲襯在殼體上。擠壓膠管是擠壓式商品混凝土臂架式泵車泵體的易損件，一旦在泵送商品混凝土的過程中出現(xiàn)破損的現(xiàn)象，那么將對整個(gè)施工造成極為嚴(yán)重的影響，因而加強(qiáng)擠壓膠管的維護(hù)保養(yǎng)極為重要。
（1）更換擠壓膠管。泵的輸送壓力與擠壓膠管壽命息息相關(guān)，相互影響，相互制約。泵的輸送壓力低，那么擠壓膠管壽命就長些；泵的輸送壓力高，那么擠壓膠管壽命就短些，必要的時(shí)候還應(yīng)該做好及時(shí)更換擠壓膠管的準(zhǔn)備。為了改善大型商品混凝土臂架式泵車擠壓膠管的更換環(huán)境，擴(kuò)大更換作業(yè)空間，可以采用油缸橫向回轉(zhuǎn)推開料斗箱的方式。
（2）更換擠壓膠管的同時(shí)，應(yīng)注意檢查橡膠墊板和橡膠滾輪的磨損情況。如果磨損過于嚴(yán)重，那么可以通過對螺栓移動(dòng)調(diào)節(jié)架進(jìn)行調(diào)節(jié)來進(jìn)行更換或者調(diào)整。重點(diǎn)觀察橡膠墊板，一旦出現(xiàn)磨損破壞，那么及時(shí)更換。

3.2 臂架式泵車臂架的維護(hù)保養(yǎng)

為確保作業(yè)安全，必須嚴(yán)格按廠家要求對臂架進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，否則可能造成人身或設(shè)備事故。一般要求的保養(yǎng)如下：每班次檢查支撐件和連接件的零部件是否可靠，工作是否正常；每班次檢查各結(jié)構(gòu)件的焊縫有無開裂；每班次檢查各零部件相互運(yùn)動(dòng)間隙是否需調(diào)整，零件磨損是否導(dǎo)致失效；每班次檢查回轉(zhuǎn)裝置上的螺栓的預(yù)緊力矩，并按廠家要求在專業(yè)人員指導(dǎo)下預(yù)緊。對于新臂架式泵車在兩周或100個(gè)工作小時(shí)后須進(jìn)行檢查，以后每500小時(shí)（或12個(gè)月）進(jìn)行一次；定期檢查液壓電動(dòng)機(jī)和減速齒輪箱，并按要求緊固螺栓；檢查回轉(zhuǎn)支承間隙，并按要求調(diào)整間隙。每500工作小時(shí)或每12個(gè)月檢查回轉(zhuǎn)支承的間隙，間隙是否在廠家要求的范圍值以內(nèi)；每班次檢查液壓系統(tǒng)的零部件是否正常工作；每班次檢查電氣控制系統(tǒng)及元器件是否正常；每班次檢查臂架上的輸送管，壁厚應(yīng)符合要求，無質(zhì)量缺陷；臂架式泵車底盤的保養(yǎng)必須嚴(yán)格按照底盤制造廠及臂架式泵車廠的維護(hù)保養(yǎng)要求進(jìn)行。

3.3 不斷細(xì)化臂架式泵車檢修維護(hù)制度

臂架式泵車檢修維護(hù)制度如果不完善，那么將直接造成臂架式泵車隱患、非正常停機(jī)現(xiàn)象增多，從而不穩(wěn)定因素也隨之增加。因此，在修訂、細(xì)化、完善設(shè)備維護(hù)檢修制度的同時(shí)，要對臂架式泵車做到精細(xì)管理，加強(qiáng)維護(hù)，重點(diǎn)控制。強(qiáng)化臂架式泵車的巡點(diǎn)制度，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、處理隱患，最大限度減少非計(jì)劃停機(jī)時(shí)間。臂架式泵車駕駛室內(nèi)、前簾等部位整潔，不得堆放、亂掛雜物。臂架式泵車駕駛室翻轉(zhuǎn)支架和自鎖裝置，半掛車牽引座、牽引銷及連接螺絲、連接裝置等符合安全運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)。