為了施工更方便，更快捷，施工方一般都會(huì)選擇泵車作為施工設(shè)備。那么經(jīng)過長時(shí)間的使用一系列問題就不得不考慮，比如泵車的支腿無法收回該怎么辦？我們現(xiàn)在來具體的研究下這個(gè)問題。

根據(jù)實(shí)際操作情況可以知道混凝土泵車的每個(gè)支腿的液壓缸都帶有雙向制動(dòng)閥保護(hù)功能。但是卸下拉的油管并不能完全將油缸中的液壓油放出去，在雙向制動(dòng)閥接的位置在液壓缸無桿腔進(jìn)油口上，在不拆下雙向制動(dòng)閥的情況下就無法拆開，這樣就會(huì)導(dǎo)致收不回支腿的情況，對(duì)于這種情況我們就要針對(duì)雙向制動(dòng)閥上解決問題。

另外需要指出的是泵車的支腿上有一個(gè)很大的螺絲帽，經(jīng)過一系列的分析就會(huì)知道這個(gè)雙向制動(dòng)閥是由兩個(gè)單向可控的制動(dòng)閥組成的，這個(gè)螺絲帽就是其中一個(gè)。如果用扳手松開螺絲帽的話，就會(huì)發(fā)現(xiàn)有液壓油流出來。如果持續(xù)松動(dòng)螺絲帽就會(huì)發(fā)現(xiàn)單向控制閥被噴出來。用撬棍可以將其收起，同時(shí)用鐵線加固，這樣混凝土泵車的支腿就可以被收回了。

泵車在日常維護(hù)時(shí)支腿部分一定要多加注意多加檢查

1、我們要在使用前進(jìn)行試車，觀察支腿是否正常。

2、檢查支腿伸出動(dòng)作，看電磁閥是否正常，正常的話就可以排除電磁閥不得電、電磁閥損壞、油管折彎堵死等故障。

3、如果仍然懷疑泵車支腿有問題就要檢查液壓鎖和垂直油缸。某一支腿垂直油缸下沉就是液壓鎖發(fā)生故障的現(xiàn)象。如果是多個(gè)支腿垂直油缸下沉就可能是操縱閥組出現(xiàn)故障。

4、接頭松動(dòng)造成漏油現(xiàn)象。要檢查漏油部位，及時(shí)修補(bǔ)。

5、支腿收放失靈雙向液壓鎖失靈，鎖內(nèi)的柱塞被卡住不動(dòng)，這時(shí)候就一定要拆洗安裝和調(diào)整，如果柱塞磨損嚴(yán)重的話就要更換新的液壓鎖。

6、泵車支腿自動(dòng)縮回，這就代表著雙向液壓閥的密封性不好，要拆下來檢修清洗后安裝和調(diào)整。