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“互聯(lián)網(wǎng)+”新模式下的工程機械產(chǎn)業(yè)價值鏈該如何打造

近年來,互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)始終保持著上升態(tài)勢,而伴隨著工程機械產(chǎn)業(yè)和市場的深度調(diào)整以及互聯(lián)網(wǎng)思維和技術(shù)的影響,工程機械產(chǎn)業(yè)價值鏈也正發(fā)生著巨大的變化。

“互聯(lián)網(wǎng)+”新模式下的工程機械產(chǎn)業(yè)價值鏈該如何打造

“互聯(lián)網(wǎng)+傳統(tǒng)行業(yè)”的本質(zhì):重構(gòu)效率,重構(gòu)供需

互聯(lián)網(wǎng)和傳統(tǒng)行業(yè)連接后,會發(fā)生兩個變化,即有無在實現(xiàn)效率重建的基礎(chǔ)上,在供給端充分利用閑散資源,需求端創(chuàng)造更多使用場景。總結(jié)起來就是重構(gòu)效率,重構(gòu)供需。

鐵甲旗下二手工程機械交易和服務(wù)平臺鐵甲二手機,從創(chuàng)立之初就旨在優(yōu)化整體交易流程,解決買賣雙方信息不透明等一系列傳統(tǒng)交易痛點,提升交易質(zhì)量與效率。買家可以通過鐵甲二手機看到來自全國的海量車源,價格車況清晰透明,賣家也能夠?qū)崟r將出售設(shè)備信息展現(xiàn)給全國的買家。從線上查看設(shè)備、電話咨詢,到線下城市經(jīng)理全程帶看、撮合交易,鐵甲二手機的“線上寄售+全程帶看”模式使整體交易周期大大縮短。不止如此,用戶還可以通過鐵甲了解市場二手機行情,實時為自己的設(shè)備估價,查詢年份與故障碼……眾多工具輔助著用戶進行設(shè)備交易決策,形成了整體交易閉環(huán),將買賣雙方的效率和體驗發(fā)揮到。

“互聯(lián)網(wǎng)+傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)”的關(guān)鍵要素:在線化 連接化 數(shù)據(jù)化

以打車為例,在滴滴這樣的出行平臺出現(xiàn)之前,北京出租車是有一個調(diào)度系統(tǒng)的,我們可以通過電話來預定出租車。電話預定后,調(diào)度平臺會根據(jù)所有出租車的GPS定位及空車情況等項目來確定由誰來服務(wù),用戶需求與可提供的服務(wù)不能同時在線。

滴滴出現(xiàn)后,用戶需求與可提供服務(wù)被平臺連接在一起,雙方同時在線且相互可見。用戶每一次定位、輸入目的地、選擇出行方式、支付等行為終都會變成數(shù)據(jù)沉淀在平臺上,這些數(shù)據(jù)也是企業(yè)整合更多維度資源的原始驅(qū)動力。

這就是傳統(tǒng)行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)不同的三個判定依據(jù),引申到工程機械行業(yè)來說,用戶的動態(tài)行為數(shù)據(jù)就是核心資產(chǎn)。因此,當機械制造單位想要簡歷自己的互聯(lián)網(wǎng)商城時,以上幾點一定要同時滿足,只有這樣才能將“互聯(lián)網(wǎng)+”真正融入進企業(yè)的商城打造中去。

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